صندوق حملونقل ریلی باید فعال شود/ اعتماد سازی بخش خصوصی در اولویت است
۱۰:۴۸ – ۳۱ فروردین ۱۴۰۴
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری – محمد رضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس در برنامه آیین سرمایه گذاری در صنعت حمل و ریلی کشور اظهار داشت: توسعه زیرساختهای کشور از طریق بخش خصوصی امکان پذیر است و با توجه به آنکه امسال سال سرمایه گذاری برای افزایش تولید است باید در عمل هم به گونه ای اقدام کنیم که مایه مسرت و محقق شدن این شعار باشد.
وی ادامه داد: سالانه ۲۰ هزار نفر فوتی در جادهها داریم در صورتی که با انتقال بار و مسافر می توانیم شاهد کاهش میزان فوتی ها در جادههای کشور باشیم و بر این موضوع هم در برنامه هفتم و هم در برنامه ششم تاکید شده است.
او بیان کرد: پیش از این فضا برای حوزه حملونقل ریلی وجود نداشت اما با تلاشهای که صورت گرفت راه آهن در حال حاضر به سمت بخش خصوصی در حرکت است و امیدواریم این رویه ادامه یابد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت : آن چیزی که در این حوزه بسیار مهم است اعتماد سازی بوده که با جابهجایی مدیران میزان سرمایه و برنامه آنها تغییر نکند.
رضایی افزود: بسیاری از مدیران این نگاه را نداشتند و خود را رقیب بخش خصوصی میدانستند اما باید بدانند رقیب خصوصی نیستند.
وی ادامه داد: باید تلاش کنیم که تصدی گری را کم کنیم و امورات را به بخش خصوصی واگذار کنیم و تنها نظارت را به بخش دولتی باید واگذار کنیم و باید باور داشته باشیم که بخش خصوصی می تواند زمینه ساز توسعه سرمایهگذاری در کشور باشد.
او بیان کرد: باید بخش نظارت را به دولت واگذار کنیم و رقابت بین بخش خصوصی و دولتی ایجاد نکنیم ،وظایف راه آهن در حوزه نظارتی را تعریف کنیم تا بخش خصوصی فعال پای کار بیاد از سوی دیگر نیاز است که صندوق حملونقل را در این حوزه فعال کنیم.
رضایی کوچی تاکید کرد: توسعه شبکه ریلی با اولویت جابه جایی بار در شبکه ریلی در کشور فعال نیست و شبکه ریلی کشور کامل نیست همین امر باعث شده سهم جابه جایی بار در شیکه ریلی کاهش یابد.
وی ادامه داد: میزان دسترسی ها پایین است و موانع در این بخش پایین بوده بنابراین باید یه گونه ای عمل کنیم که صاحب بار در کوتاه ترین زمان بار رابه مقصد برساند.
رضایی تاکید کرد: وزارت نفت یارانه سنگینی برای سوخت پرداخت میکند در حالی که می شود با صرفه جویی و پرداخت آن به شرکت های که سرمای گذار این یارانه را پرداخت کنیم.
