علم و دانش

بنادر کشور باید به سمت هوشمندسازی و لجستیک پایدار بروند

Tehran- Irna- رئیس موسسه علوم دریایی دانشگاه تهران اظهار داشت که بخش عمده ای از بنادر این کشور از نسل های اول و دوم است ، تأکید کرد: در شماره بنادر ، ما باید به سمت بنادر SMART یا نسل چهارم حرکت کنیم و به سمت حمل و نقل هوشمندانه و لجستیکی پایدار حرکت کنیم.

به گفته خبرنگار علمی IRNA ، احمد نوحگر در سومین کنفرانس بین المللی علوم دریایی در علوم دانشگاه تهران گفت: انستیتوی علوم دریایی تاکنون در جزیره QESHM در جزیره Qeshm ، یکی در سال ۶ برگزار شده است ، که به میزبانی دانشگاه هورموزگان و دوم در مارس برگزار شد. تهران تغییر کرد.

وی افزود: “پس از اعلامیه بسته شدن تهران در ۷ مارس ، سومین کنفرانس بین المللی علوم دریایی به تأخیر افتاد و سرانجام امروز ما میزبان این رویداد هستیم.”

رئیس کنفرانس گفت: “اگر امروز خلیج فارس خلیج فارس باشد ، به دلیل حاکمیت مطلوب ، ثروتمند و فرهنگی است.”

نوح به ظرفیت های دریایی اشاره کرد و گفت: “اگر می خواهیم از ظرفیت های دریایی مجهز به فناوری های مدرن شویم ، باید زیرساخت های لازم را برای مراکز تحقیقاتی فراهم کنیم ، یعنی با سرمایه گذاری اولیه ، سهم زیادی در تولید درآمد.” با سرمایه گذاری در تقویت زیرساخت های تحقیقاتی دریایی مانند انستیتوی علوم ، ظرفیت های پنهان می تواند سبد اشتغال کشور را تقویت کند.

وی گفت: “بنابراین اگر بتوانیم از ظرفیت های دریایی در خلیج فارس و دریای عمان در جنوب و دریای خزر در شمال کشور و همچنین جوامع محلی به عنوان توانمند استفاده کنیم ، مطمئناً ظرفیت های بزرگی وجود دارد که حتی فراتر از جمعیت هفت استان ساحلی ، می توانند به کار و نیروی کار متخصص جذب شوند.”

رئیس مؤسسه علوم دریایی در مورد استفاده از ظرفیت پارک های علوم و فناوری گفت: “اساس ایجاد پارک های علوم دریایی و فناوری در استان های ساحلی می تواند پایه ای برای توسعه اقتصاد دریایی و دریایی از طریق اقتصاد دریایی و دریایی ایجاد کند و نوآوری در بحث در مورد علوم دریایی و پارک های فناوری می تواند اقتصاد دریا را بکشد.”

وی افزود: در جنوب کشور ، به نظر می رسد که وزارت علوم و معاون رئیس جمهور علوم ، رئیس جمهور فناوری توانستند به موفقیت برسند ، به طوری که جزیره Qeshm اکنون یک پارک بیوتکنولوژی فعال دارد و پارک های دریایی فعالیت خود را در سایر استانهای ساحلی آغاز کرده اند. به عبارت دیگر ، پارک بیوتکنولوژی ، که نزدیک به دو دهه است که فعالیت می کند ، در دهه گذشته توانسته است عملکرد خوبی داشته باشد. اما نکته مهم این است که پارک ها می توانند با استفاده از مزایای خلیج فارس و آخرین فن آوری های سراسر جهان ، دریا را بهینه کنند.

نوحگر تعداد مقالات ارسال شده به کنفرانس را توضیح داد: بیش از ۵ مقاله به دبیرخانه ارسال شده و حدود ۲ عنوان مطابق معیارها پذیرفته شده اند ، با ۲ مقاله به عنوان پوستر و ۲ مقاله.

علاوه بر این کشور ، مقالات محققان عراق ، ترکیه ، پاکستان ، چین ، نروژ ، جمهوری چک و ایالات متحده نیز به این کنفرانس ارسال شده اند.

رئیس دانشگاه علوم دریایی Tehran ، مهندسی محیط زیست ساحلی و دریایی ، تنوع بیولوژیکی و زیست شناسی دریایی ، آلودگی محیط زیست با نظر ویژه در مورد آلودگی ساحلی دریایی ، تغییر آب و هوا با رویکرد اقیانوسی ، اکوتوریسم دریایی ، برنامه ریزی دریایی ، مدیریت و آموزش مدیریت سیستم های انرژی پایدار ، مدیریت امور هیولای انرژی ، مدیریت پدافش در ساحل ، HSE و HESE SACTION SANDATION ، SANATION SANATINE شهرک ها کنفرانس را تشریح کردند.

انستیتوی علوم دریایی دانشگاه تهران سومین کنفرانس بین المللی اقتصاد دریایی را با رویکرد اقتصاد اصلی دریایی و سیستم های انرژی پایدار در دانشگاه علوم تهران مطابق با نسخه های رهبر عالی انقلاب اسلامی (با توجه به اقتصاد دریانوردی) و هفتمین برنامه توسعه اقتصادی و فرهنگی اجتماعی و فرهنگی برگزار کرد.

منبع : خبرگزاری ایرنا

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا