تست پروازی هواپیمای سیمرغ تا سال آینده انجام میشود
Tehran- Irna- دبیر هوافضا ، حمل و نقل و توسعه شهری معاون رئیس جمهور علوم گفت: هواپیماهای سیمورگ مبتنی بر سکوی موجود است و آزمایش پرواز آن توسط وزارت دفاع و یک شرکت دانش بنیان تا سال آینده انجام می شود.
به گفته خبرنگار گروه علمی IRNA ، حسین شکری امروز در جلسه ای از دفتر مرکزی توسعه اقتصاد هوافضا ، حمل و نقل و توسعه شهری در رئیس جمهور علوم ، فناوری و اقتصاد شرکت هواپیمایی ریاست جمهوری روز چهارشنبه گفت. همکاری با سازمان مربوطه تحت وزارت دفاع و یک شرکت مبتنی بر دانش برای تدوین و به دست آوردن استانداردهای لازم.
وی خاطرنشان کرد: یک تفاهم نامه نیز با شرکت هواپیمایی خصوصی امضا شده است تا در صورت دریافت مجوزهای غیرنظامی از هواپیما در ناوگان خود استفاده کند.
شوکی گفت: مسئله دیگر طراحی و ساخت یک هواپیمای ۴ ساله است که به عنوان یک پروژه دانشگاهی و تحقیقاتی تعریف شده است. هدف از این پروژه ساخت هواپیما در کوتاه مدت نیست ، بلکه ایجاد دانش فنی و ایجاد بستر فعالیت های دانشگاهی و شرکت های مبتنی بر دانش در طراحی و تحقیق است تا دستاوردهای خود را در بخش های مختلف صنعت هوافضا در طولانی مدت انجام دهد.
وی گفت: پروژه های ساخت و ساز هواپیما به دلیل هزینه های زیاد و نیاز به سرمایه گذاری سنگین طولانی مدت هستند و نمی توان انتظار داشت که آنها در فواصل یک تا سه ساله حاصل شوند. بنابراین ، پشتیبانی گذشته از این پروژه ادامه خواهد یافت و یک برنامه طولانی مدت برای بهره مندی از همکاری های بین المللی برای پیشبرد آن تدوین شده است.
فناوری تولید انبوه به استانها
دبیر وزارت توسعه اقتصادی هوافضا ، بخش توسعه و توسعه شهری معاون رئیس جمهور علوم ، گفت: توسعه فن آوری های مرتبط با توسعه اقتصاد مبتنی بر دانش در حال پیشرفت است: توسعه اقتصاد مبتنی بر دانش می تواند از دو منظر مورد بررسی قرار گیرد: اول ، اجرای پروژه های بزرگ برای توسعه این پروژه ها و توسعه این پروژه ها. پروژه های کلان رابطه مؤثر بین صنعت و دانشگاه دارند.
وی خاطرنشان کرد: در همکاری شهرداری تهران ، مترو تهران و شرکتهای دانش ، از جمله Mapna ، شرکت تهران و جهاد دانشگاهی ، خوشبختانه یک پروژه به پایان رسید و قرارداد تولید انبوه سال گذشته امضا شد.
به گفته شوکی ، امسال ، با پیگیری شهرداری تهران ، قصد دارد سه قطار مترو را بر اساس زنجیره تأمین داخلی اضافه کند. در این پروژه ، سطح درونی قطارهای مترو از ۵ ٪ به بیش از ۵ ٪ ارتقا یافته است ، با حدود ۵ مشارکت در بخش دانش و بخش خصوصی که منجر به تشکیل چرخه اقتصادی پویا در این زمینه می شود.
وی ادامه داد: در فرآیند این فرایند ، ما قصد داریم از فناوری توسعه یافته برای سایر شهرها (با پنج تا هشت واگن) برای اجرای پروژه های مشابه در شهرهایی مانند اصفهان و مشهاد استفاده کنیم و امیدواریم که امسال پروژه قطار پنجه ایفاهان آغاز شود و شرکت های مرتبط به طور جدی در این زمینه شرکت کنند.
اخبار در حال تکمیل است
منبع : خبرگزاری ایرنا