تلاش برای انتقال بدون توقف بار از سرخس و بندرعباس به بندر خشک آپرین

به گفته ایرنا از شرکت راه آهن ، جبر علی زکرری روز شنبه در هنگام مراجعه به پزشک عبدالعلی زاده نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست های توسعه عمومی متولیانفرماندار تهران از بندر خشک آپیرین افزود: “ما در تلاش هستیم تا انتقال محموله را از محور آستارا -رشت افزایش دهیم.”

وی گفت: سال گذشته ۶۰۰۰ تن بار در محور وجود داشت و ما برای امسال ۵ میلیون تن افق را تعیین کرده ایم.

زکرری ادامه داد: به دلیل جنگ اوکراین و روسیه ، استفاده از ظرفیت ریلی ایران به طور فزاینده ای مشهود است و ما در دستور کار قرار داده ایم.

وی گفت: “ما از قزاقستان ، ازبکستان و ترکمنستان ، از جمله غلات ، حک شده ایم.”

مدیر راه آهن خاطرنشان کرد: هر سال امروزه ، ایران ، ترانس -کاسپیان ، آذربایجان و محورهای شرقی به غرب منتقل می شوند.

وی گفت: براساس اجلاس چند جانبه بین کشورهای شرق به غرب (چین ، قزاقستان ، ازبکستان ، ترکمنستان ، ایران ، افغانستان و ترکیه) امیدوارم که با وحدت رویه ای که ما در تعرفه ها شروع کرده ایم ، می توانیم به یک توافق صریح دست یابیم تا به یک تعرفه واحد برسیم.

وی خاطرنشان کرد: افغانستان و پاکستان راهروهای جدیدی هستند و به طور کلی حدود ۶۰۰۰ تن هر هفته از طریق ایران منتقل می شوند.

وی گفت: “ما به دنبال افزایش سرمایه گذاری در زمینه لجستیک در این مرکز هستیم.”

معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری خاطرنشان کرد: تاکنون چهار مجوز در این مجموعه صادر شده و حدود ۵ مجوز دیگر نیز مورد بررسی قرار گرفته است.

وی تأکید کرد: در انتخاب شرکت ها ، ما همچنین به دنبال ایجاد شرکت های حمل و نقل ریلی در این مرکز هستیم.

به گفته IRNA ، بندر خشک Aprin در ۲ کیلومتری جنوب غربی تهران (اسلامشهر) در منطقه ۲ هکتار واقع شده است و راه آهن چهار استان همسایه است.

بندر Aprin توانایی اسکان ۲ قطار ، ۲ خط و هزار واگن در روز را دارد و در حال حاضر برای ۴ نفر به کار می رود که با یک راه اندازی کامل به ۵۰۰۰ نفر می رسد.