دولت فعلاً برنامه‌ای برای سه‌نرخی شدن گازوئیل ندارد
۱:۳۱ جدید اول ژوئن
باشگاه روزنامه نگاران جوان – رئیس سازمان جاده و حمل و نقل گفت: “با توجه به نگرانی های رانندگان ، برنامه سه گانه بنزین هنوز اجرا نخواهد شد.”
رضا اکبری افزود: “در حال حاضر هیچ برنامه ای برای سه گانه بنزین وجود ندارد ، و دولت قصد دارد با تجدید نظر در ضرایب و جداول توزیع سوخت ، رانندگان به اندازه کافی سوخت (۱ دلار) دریافت کند.”
براساس قطعنامه دولت ، دیزل قرار بود با سه نرخ یارانه (۱) ، نیمه ساحلی و سوم (رایگان) ارائه شود. طبق قانون برنامه هفتم و قانون بودجه ، دولت موظف است مصرف سوخت را بهینه کند. بنزین بخشی از برنامه بهینه سازی مصرف سوخت است که براساس آن ، سهمیه سهمیه به کامیون ها با قبض بار و ناوبری با قیمت هر لیتر به کامیون ها داده می شود.
اما فعالان حمل و نقل ، به ویژه رانندگان کامیون و رانندگان کامیون ، در نظرسنجی های خود از کمبود سوخت سهمیه (Litri -toman) انتقاد می کنند و می گویند با اجرای برنامه دیزل سه گانه ، مشکلات آنها افزایش می یابد. البته قیمت سوخت تنها نگرانی برای کامیون داران نیست و همچنین به حق بیمه آنها اعتراض می کند. حق بیمه رانندگان کامیون با هدف تثبیت صندوق های بازنشستگی و از بین بردن آنها از سال جدید افزایش یافته است.
البته طبق همین قانون ، “میزان وجوه مربوط به پرداخت گروه های خاص (سربازان ، کارگاه های زیر پنج و رانندگان) برای ایجاد عدالت و از آنجا که رانندگان نیز در گروه خاص هستند ؛ پرداخت بخشی از حق بیمه آنها توسط دولت پرداخت شده است و بخشی از آنها توسط خودشان پرداخت می شود.”
رانندگان کامیون همچنین می خواهند کرایه حمل و نقل را افزایش دهند. پیش از این ، از شاخص به اصطلاح “تن-کیلومتر” برای تعیین کرایه های حمل و نقل استفاده شده است ، اما رانندگان می گویند که کرایه های بار باید به دلیل سطح بالا تورم و شاخص ثابت بروزرسانی شود. تقریباً ۲ ٪ کالاها از طریق جاده حمل می شوند. ناوگان حمل و نقل عمومی این کشور ، با حدود ۵،۰۰۰ کامیون ، سالانه ۵ میلیون تن کالای حمل می کند که حدود ۲ تا ۵ درصد از آنها بیش از ۵ سال فرسوده است. آژانس های مختلفی که درگیر سیاست حمل و نقل هستند ، در روزهای اخیر تصمیم گیری در مورد خطاب به کامیون داران و رانندگان گرفته اند.
تغییر جدول سوخت و ردیابی بیمه رانندگان
با توجه به خواسته های کامیون ها ، مهران غورباننی ، معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری ، گفت: “اصلاحات در مورد وزارت سوخت توسط وزارت نفت و نفت ، بیمه رانندگان در کابینه و پارلمان برای اولین بار ، پرداخت هزینه های حمل و نقل به محرک ها و به روزرسانی” شاخص Ton-Killer “.
قربانی خواسته های کامیون داران را به عنوان اتحادیه های کارگری توصیف کرد و از تلاش های وزارت راه و توسعه شهری برای همکاری با سایر سازمان ها و وزارتخانه ها برای حل مشکلات و پاسخگویی به خواسته های رانندگان خبر داد.
معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری اظهار داشت: “با توجه به خواسته های سوخت رانندگان در جلساتی که توسط وزیر جاده ها و توسعه شهری با دستگاه های مختلف برگزار می شود ، جدول قوانین سوخت به زودی مطابق با شرایط ناوگان حمل و نقل جاده ای و واقعیت های رانندگان اصلاح می شود.” وحدت به این نکته رسیده است که موضوع باید به ویژه توسط سلامت اصلاح شود و به ویژه توسط شرکتهای مربوطه و همچنین شرکت نفت مربوطه اصلاح شده است.
قربانی تأکید کرد: “با اصلاح جدول قوانین سوخت ، اعتماد به نفس رانندگان در طول سفرهای حمل و نقل جاده ای هم در بخش کالا و هم در بخش مسافر برای سهمیه سوخت ایجاد می شود.”
وی در مورد بیمه تأمین اجتماعی رانندگان و خواسته های رانندگان در این بخش توضیح داد: “طبق قانون سازمان تأمین اجتماعی ، این مسئله در حال پیگیری است. متن قطعنامه جدید در کمیته های کاری که در نظر گرفته شده است ، قرار می گیرد که هفته آینده به کابینه ارائه می شود. با فوریت دولت و متعاقباً.
قربانی تأکید کرد که “مسئله سهمیه سوخت و همچنین بیمه تأمین اجتماعی از جمله موضوعات مربوط به سایر وزارتخانه ها و سازمان ها است و وزارت راه ها و توسعه شهری مسئولیت رانندگان را دنبال می کند” ، و پس از آن پیگیری در شاخص ده کیلومتری و اجاره اجاره به اسرع وقت انجام می شود. “برنامه ریزی شده است که انجمن رانندگان حمل و نقل جاده ای قرار است پیشنهادات خود را در این زمینه ارائه دهند و به نقطه اشتراک در جلسات خبره برسند و شاخص تن کیلومتر را به روز کنند.” معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری گفت: “با اصرار وزیر جاده ها و توسعه شهری و پیگیری و دستور رئیس سازمان جاده و حمل و نقل ، برنامه ریزی شده است که در اسرع وقت برای رانندگان بپردازد.
نرخ “کیلومتر سنج” را افزایش دهید
سعید مصطفی ، دبیر محرک های این کشور ، همچنین به پیگیری به روزرسانی نرخ “تن-کیلومتر” اشاره کرد: “طبق پیگیری رانندگان این کشور و مراکز دیگر کشور در مورد به روزرسانی نرخ تنش ، نامه ای از کشور و شرکت ها نیز توسط این کشور تهیه شده است.
وی گفت: “پس از بررسی سازمان جاده و حمل و نقل ، به روزرسانی تنش در اسرع وقت انجام می شود.”
وی گفت: “بنابراین ، من از همه همکاران سخت و کار و کارکرد در سراسر کشور می خواهم که وظیفه کار را انجام دهند و مواد اولیه ، محصولات کشاورزی و سایر کالاهای اساسی مربوط به نیازهای مردم را انجام دهند.”
رشد کالاها
مهدی خزیری ، معاون مدیر سازمان حمل و نقل و حمل و نقل جاده ای ، با اشاره به تلاش برای حل مشکل کامیون داران ، گفت: “با خدمات و خدمات رانندگان سخت کار ما و جابجایی کالاها و لوازم اساسی و لوازم و لوازم ، حمل و نقل در ۵ ٪ در حال رشد بوده است.”
وی افزود: “در چند روز گذشته ، پس از ملاقات با روسای بخش کالاها و بخش کالاها ، توافق نامه هایی برای به روزرسانی نرخ تن-کیلومتری و همچنین بررسی تخصصی جدول ناوبری سوخت راننده و پرداخت به موقع توسط صاحبان کالاها انجام شده است ، و امیدواریم که این عملیاتی شود.”
منبع: ایرنا
