کشفی که می‌تواند بدنه هواپیما و تجهیزات پزشکی را دگرگون کند

به گفته گروه علمی IRNA در مورد کارمندان ویژه توسعه فناوری نانو ، تیمی از محققان دانشگاه ایالتی ویسیتا (WSU) نسل جدیدی از نانوکامپوزیت ها را برای کاربردهای پیشرفته صنعتی گسترش دادند. و سایر زمینه های فناوری.

این پروژه توسط داوود آسری ، استادیار مهندسی مکانیک در دانشکده مهندسی WSU و مدیر آزمایشگاه نانوکامپوزیت چند منظوره ، بر اساس استفاده از نانولوله های سیم کربن (HCNTS) هدایت شد. این ساختارهای منحصر به فرد ، همراه با فرآیندهای شیمیایی مدرن ، توانسته اند به طور چشمگیری قدرت درهم تنیده و عملکرد مکانیکی کامپوزیت ها را تقویت کنند.

Asgari می گوید: یکی از چالش های رایج در کامپوزیت های سنتی ، لایه بندی و ضعف بین لایه ها است. اما ساختار مارپیچی نانولوله های ما ، در داخل ماتریس رزین و الیاف تقویت کننده ، نوعی درهم و برهم مکانیکی ایجاد می کند که ساختار ساختار را از درون تقویت می کند. نتیجه برای هواپیما ، اتومبیل و حتی تجهیزات محافظتی قوی تر خواهد بود.

بر خلاف نانولوله های مستقیم ، نانولوله های مارپیچ به دلیل شکل بهاری در ماتریس های رزین بهتر قفل می شوند. با استفاده از درمان های شیمیایی کنترل شده و فرآیندهای اختصاصی ، تیم WSU توانسته است این نانولوله ها را به طور یکنواخت در رزین های اپوکسی توزیع کند و خواصی از قبیل مقاومت کششی ، خرابی ، ماژول ، کرنش به خرابی و سختی را حتی با وزن بسیار کم بهبود بخشد.

از آنجا که این فرایندها با فن آوری های تولید کامپوزیت مشترک سازگار هستند ، می توان این نوآوری را در مقیاس صنعتی اعمال کرد. به گفته آسگری ، این فناوری نانو ، در حالی که سبک است ، عملکرد مکانیکی ، الکتریکی و حرارتی مواد را بهبود می بخشد و می تواند در صنایع مختلف مورد استفاده قرار گیرد.

در حال حاضر ، این مواد با همکاری شرکای صنعتی برای استفاده در سازه های هوافضا و سایر مناطق با کارایی بالا ارزیابی می شوند. این نوآوری توسط دو اختراع ثبت شده مربوط به “عملیاتی شدن شیمیایی نانولوله های مارپیچ” و “ایجاد نانوکامپوزیت های قفل” محافظت می شود.

Asgari می افزاید: “در پایان ، مسئله اصلی قابلیت اطمینان مادی است.” “در طراحی فضاپیما ، زیردریایی ها یا تجهیزات پزشکی ، داشتن موادی که قوی تر و سبک تر هستند ، نقش مهمی در ایمنی ، کارآیی و پس انداز دارند.”

Asgari دکترای خود را در مهندسی مکانیک از دانشگاه هاوایی در ماناوا (UHM) دریافت کرده است. وی پیش از این مدرک کارشناسی ارشد خود را از دانشگاه مدیترانه شرقی (EMU) و لیسانس لیسانس در ماه ژوئن از دانشگاه فناوری شریف دریافت کرده بود.

قبل از تحصیلات تکمیلی ، آسگاری به عنوان مهندس طراحی مکانیکی در مرکز تحقیقات پیشرفته (AMRC) وابسته به دانشگاه فناوری شریف خدمت می کرد.