رایج ترین مشکلات فنی خودروها که همه راننده ها باید بدانند!
آیا تا به حال هنگام رانندگی با صدای عجیبی از زیر کاپوت مواجه شده‌اید؟ یا شاید چراغ‌های هشدار اتومبیل‌تان به طور ناگهانی روشن شده‌اند؟ این علائم ممکن است نشانه‌ای از مشکلات جدی در اتومبیل‌تان باشند. در این مقاله، به بررسی رایج‌ترین مشکلات فنی خودروها که همه راننده ها باید بدانند می‌پردازیم. با کسب اطلاعات کافی، شما می‌توانید از تعمیرات غیرضروری جلوگیری کرده و هزینه‌های خود را کاهش دهید.
۱- چراغ‌های هشدار؛ اولین نشانه مشکل فنی خودرو
یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی خودرو، چراغ چک موتور است. این چراغ زمانی روشن می‌شود که کامپیوتر خودرو، مشکلی را در سیستم موتور تشخیص دهد. دلایل روشن شدن این چراغ بسیار متنوع است و می‌تواند از یک مشکل جزئی مانند شل شدن سنسور اکسیژن تا یک مشکل جدی‌تر مانند خرابی کاتالیزور باشد. برای تشخیص دقیق علت مشکل، نیاز به مراجعه به یک مکانیک متخصص است.
چرا برای تشخیص رایج‌ترین مشکلات فنی خودرو به آموزش کارشناسی نیاز داریم؟
آموزش کارشناسی خودرو درواقع پل ارتباطی بین مالکان خودرو و مشکلات فنی خودروها است. این آموزش، به افراد کمک می‌کند تا بتوانند
- مشکلات فنی را شناسایی کنند: یک کارشناس خودرو آموزش دیده می‌تواند با بررسی علائم و نشانه‌های مختلف، به راحتی مشکلات فنی خودرو را شناسایی کند. برای مثال، با شنیدن صدای غیرعادی از موتور یا مشاهده دود از اگزوز، می‌تواند حدس بزند که مشکل از کجاست.
- علت مشکلات را بیابند: پس از شناسایی مشکل، یک کارشناس می‌تواند با استفاده از دانش و تجربه خود، به دنبال علت اصلی مشکل بگردد. برای مثال، اگر چراغ چک خودرو روشن شده باشد، کارشناس می‌تواند با استفاده از دستگاه دیاگ، کد خطای ذخیره شده را خوانده و دلیل روشن شدن چراغ را تشخیص دهد.
- راه حل مناسب را ارائه دهند: پس از تشخیص علت مشکل، کارشناس می‌تواند راه حل مناسب برای رفع آن را پیشنهاد کند. گاهی اوقات، مشکل ممکن است با یک تعمیر ساده برطرف شود و گاهی اوقات نیاز به تعویض قطعه باشد.
اشکال در سیستم ترمز؛ یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی خودرو
همانطور که در آموزش دیتیلینگ خودرو به جزئیات بسیار کوچک توجه می‌کنیم، سیستم ترمز هم جزئیات ریزی را نشان می‌دهد. دلایل مختلفی می‌تواند باعث بروز مشکل در سیستم ترمز شود. برخی از رایج‌ترین علائمی که نشان می‌دهند ترمزهای خودروی شما با مشکل مواجه شده‌اند عبارتند از:
۱- صدای جیغ و سوت کشیدن ترمزها
این صدا معمولاً به دلیل ساییده شدن بیش از حد لنت ترمز یا تاب برداشتن دیسک ترمز رخ می‌دهد.
۲- بوی سوختگی شدید
بوی سوختگی شدید از ترمزها می‌تواند نشانه داغ شدن بیش از حد لنت‌ها یا دیسک‌ها باشد و این مسئله می‌تواند به کاهش کارایی ترمزها منجر شود.
۳- لرزش پدال ترمز
لرزش پدال ترمز هنگام ترمزگیری می‌تواند نشان دهنده تاب برداشتن دیسک ترمز یا مشکل در کالیپر ترمز باشد.
۴- نرم شدن بیش از حد پدال ترمز
نرم شدن پدال ترمز می‌تواند به دلیل وجود هوا در سیستم ترمز، نشتی روغن ترمز یا ساییدگی بیش از حد لنت‌ها باشد.
۵- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
این مشکل معمولاً به دلیل تنظیم نبودن کفشک‌ها، مسدود شدن لوله‌های ترمز یا مشکل در کالیپر ترمز رخ می‌دهد.
تعویض به موقع باتری؛ پیشگیری از یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی خودروها
یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی خودروها که اغلب رانندگان با آن مواجه می‌شوند، خرابی باتری است. اگرچه عمر مفید باتری خودرو به عوامل مختلفی مانند کیفیت باتری، شرایط آب و هوایی و نحوه رانندگی بستگی دارد، اما به طور متوسط، کارشناسان توصیه می‌کنند که باتری خودرو هر ۵۰,۰۰۰ مایل یا سه سال یکبار تعویض شود.
چرا تعویض به موقع باتری مهم است؟
خرابی باتری می‌تواند مشکلات متعددی را برای خودرو ایجاد کند، از جمله:
- استارت نخوردن خودرو: یکی از رایج‌ترین علائم خرابی باتری، استارت نخوردن خودرو به ویژه در صبح‌های سرد است.
- روشن شدن چراغ‌های هشدار: بسیاری از خودروهای مدرن مجهز به سیستم‌های هشدار هستند که در صورت وجود مشکل در باتری، چراغ هشدار را روشن می‌کنند.
- کاهش عملکرد سیستم‌های برقی خودرو: خرابی باتری می‌تواند بر عملکرد سیستم‌های برقی خودرو مانند چراغ‌ها، رادیو و سیستم تهویه تأثیر بگذارد.
جلوگیری از داغ کردن موتور؛ یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی ماشین‌ها
یکی از رایج‌ترین مشکلات فنی خودروهای ایرانی در ۱۰ سال گذشته، داغ کردن بیش از حد موتور است. این مشکل نه تنها به موتور خودرو آسیب می‌رساند، بلکه می‌تواند منجر به بروز مشکلات جدی‌تر و حتی خرابی کامل خودرو شود. با انجام برخی اقدامات پیشگیرانه ساده، می‌توان از بروز این مشکل جلوگیری کرد.
یکی از مهم‌ترین اقداماتی که برای جلوگیری از داغ کردن موتور خودرو می‌توان انجام داد، شستشوی رادیاتور است. رادیاتور یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو است و وظیفه انتقال حرارت از موتور به محیط بیرون را بر عهده دارد. با گذشت زمان، داخل رادیاتور پر از رسوبات و جرم می‌شود که مانع از گردش مناسب آب در سیستم خنک‌کننده شده و در نتیجه باعث داغ شدن موتور می‌شود.
استارت نخوردن؛ یکی از رایج ترین مشکلات فنی خودروها
یکی از شایع‌ترین و آزاردهنده‌ترین مشکلات فنی که هر راننده‌ای ممکن است با آن مواجه شود، استارت نخوردن خودرو است. این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و در هر نوع خودرویی، از خودروهای لوکس تا خودروهای اقتصادی، رخ دهد.
چرا ماشین استارت نمی‌خورد؟
دلایل متعددی باعث می‌شود که خودرو استارت نخورد. برخی از رایج‌ترین این دلایل عبارتند از:
۱- مشکل در باتری
ضعیف شدن باتری، خوردگی اتصالات باتری، یا حتی یخ زدن باتری در هوای سرد می‌تواند مانع از استارت خوردن خودرو شود.
۲- خرابی استارت
استارت خودرو قطعه‌ای است که انرژی الکتریکی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند تا موتور را بچرخاند. خرابی این قطعه باعث می‌شود خودرو استارت نخورد.
۳- مشکل در سیستم سوخت‌رسانی
گرفتگی فیلتر سوخت، خرابی پمپ سوخت یا مشکل در انژکتورها می‌تواند از رسیدن سوخت کافی به موتور جلوگیری کند و در نتیجه خودرو استارت نخورد.
۴- خرابی سیستم جرقه‌زنی
شمع‌های معیوب، سیم‌کشی‌های آسیب‌دیده یا خرابی کوئل می‌تواند از ایجاد جرقه در محفظه احتراق جلوگیری کند و باعث نشدن خودرو شود.
۵- مشکل در سیستم ایموبیلایزر
در خودروهای مجهز به سیستم ایموبیلایزر، ممکن است به دلیل مشکل در این سیستم، خودرو استارت نخورد.
