هدف گذاری برای رسیدن تجارت ایران ۳ میلیارد دلاری ایران به ترکمنستان

باشگاه روزنامه نگاران جوان ؛ مهبوبه کاباری – ایران و ترکمنستان ، با ۲ کیلومتر آب و مرزهای ساحلی از طریق دو گذرگاه مرزی در سارخس لوتفاباد ، و اینچئون و همچنین از طریق بنادر دریایی در دریای خزر ، همچنین برای ترانزیت بین المللی و خط راه آهن بین دو کشور به هم پیوسته اند.

در این راستا ، به عنوان حجم ترانزیت و برنامه ریزی برای توسعه روابط حمل و نقل بین دو کشور امروز ، حدود یک و نیم سال از ۱۸ اجلاس مشترک بین ایران و ترکمنستان ، روابط بین ایران و ترکمنستان و همچنین افزایش حجم ترانزیت و افزایش میزان کالا بین دو کشور مورد بررسی قرار گرفت.

رحمین رحمین امین طارفاه ، رئیس مرکز بین المللی جاده ها و توسعه شهری ، گفت که اجلاس هجدهم ایران و ترکمن که در ایران برگزار می شود ، گفت: “پس از یک سال و نیم دیروز ، این اجلاس کار خود را آغاز می کند و امروز جلسات این دوره خلاصه می شود.

وی ادامه داد: در این اجلاس ، تمام مناطق تجاری ، اقتصادی ، فرهنگی ، حمل و نقل و سایر مناطق تجاری که با ترکمنستان داریم در مورد نقشه راه و چشم انداز بحث خواهیم کرد و نتیجه در قالب کمیسیون مشترک ارائه می شود.

تجارت ایران با ترکمنستان به ۵ میلیون دلار می رسد

در این ترفند آمده است که در این کمیسیون های مشترک ما سعی کرده ایم گامی را به سمت یک قدم برداریم و توسعه روابط بین دو کشور سال آینده بررسی می شود. وی گفت: ما تعدادی توافق های برجسته در این کمیسیون داریم و تصمیمات لازم در زمینه حمل و نقل مورد بررسی قرار می گیرد زیرا با ترکمنستان ایران ۵ میلیارد دلار سابقه تجارت دارد.

وی گفت: “تجارت ما با ترکمنستان در حال حاضر در تلاش است تا در یک دوره سه ساله تجارت را افزایش دهد ، با ترسیم نقشه راه به طوری که تجارت دو کشور در سه سال اول ۲ میلیارد دلار خواهد بود ، اگرچه انتظار می رود سفر رئیس جمهور به ترکمنستان نقشه راه را ترسیم کند.”

این ترفند افزود: در حال حاضر ، در کلیه مناطق اقتصادی ، از جمله تجارت ، نفت و گاز و سایر مناطق ایران ، به دلیل صادرات و واردات می تواند به این تعداد برسد.

از طریق ترکمنستان به راهروهای ترانزیت در شرق ، غرب ، شمال و شمال وصل شوید

رئیس مرکز بین المللی جاده ها و توسعه شهری اظهار داشت: در همکاری دو کشور در زمینه حمل و نقل ، از جمله ترانزیت و اتصال به راهروهای ترانزیت در شرق و غرب ، شمال و شمال ، ما تصمیم گرفته ایم تا از طریق ترانزیت به ترکمنستان برسیم و با استفاده از قلمرو دو کشور با ۶ میلیون تن.

وی افزود: “ما در سال ۹ هم در جاده و هم در منطقه ریلی رشد چشمگیری داشته ایم و تصمیم گرفته ایم عملکرد مرزها را در همه راهروهای بین المللی افزایش دهیم.”

در همین حال ، فرزان سادگ ، وزیر جاده ها و توسعه شهری ، در جلسه هجدهمین کمیسیون مشترک ایران و ترکمنستان اعلام کرده بود که ما در زمینه حمل و نقل و ترانزیت و برای انتقال ۲ میلیون تن کالا از دو کشور تا سال ۵ به توافق استراتژیک رسیدیم.

وی افزود: در این رابطه ، سهم هر یک از شیوه های حمل و نقل با ۳ میلیون تن ، ۲ میلیون تن حمل و نقل جاده ای ، حمل و نقل ترکیبی ۱.۵ میلیون تن و حمل و نقل دریایی ۶۰۰۰ تن تعیین شده است.

مبادله روزانه ۴ واگن در مرز ریلی سرخ قرمز

وزیر جاده ها و توسعه شهری همان روند را به عنوان یک افق جدید در منطقه ترانزیت دو کشور در منطقه ادامه داد و گفت که در زمینه تبادل روزانه دو واگن در مرز ریلی سرخ ساراخ و دو واگن در مرز اینچئون-عال ، این توافق بسیار مهم برای راه‌آهن راه آهن بود.

سادگ گفت: “این دو طرف اقدامات موثری در بازارها و بازارها انجام داده اند” ، افزود: برگزاری جلسات شش ماهه بین روسای گمرک و امضای یک برنامه اقدام مشترک برای تعمیق و توسعه همکاری های گمرکی بین دو کشور یکی از اقدامات قابل توجه در این بخش است.

پیش از این ، وزیر راه و توسعه شهری با اشاره به همکاری های تجاری ایران -turkmenistan اظهار داشت: در زمینه همکاری های تجاری بین دو کشور ، ما یک افق ۲ میلیارد دلاری را در طول هفدهم اجلاس تصویب کردیم ، که علی رغم برخی موانع ، رشد در سال ۲ را تجربه کرده است. در همین راستا ، من پیشنهاد می کنم که متخصصان بین دو کشور در اسرع وقت بتوانند یک نقشه راه همکاری سه ساله برای دستیابی به ۳ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور ارائه دهند.